近来，商务部副司长聂林海猜测，2013年国内电子商务买卖规划有能够超越10万亿元。中国电子商务研讨中心主任曹磊猜测，几年内光网络零售买卖额就将触及10万亿元节点。
    在“毛细血管”规划日益老练的今日，更汹涌的快递怎么顺畅送达消费者手中?很显然，一味撑大不是可行之策，结合、优化社会物流基础设备，才是再次腾跃的要害。当前，国内有两种物流开展的新趋势。上海到盐城物流一种是横向结合，代表作是马云牵头的“菜鸟网络”，构成一套敞开的社会化仓储设备网络，向制造商、网商、物流快递公司等敞开;还有一种是纵向结合，代表作是京东的“亚洲一号”方案，它有点类似于亚马逊形式，将来也将敞开出来，接受第三方公司的物流。
    “这两种方法都是将来的方向，'菜鸟网络'重在打造生态圈，'亚洲一号'尽管相对关闭，但推进了仓储、上海到盐城物流供应链等纵向一体化效劳，两者各有偏重。”杨达卿表明，假如总结这两种方向的特色，都击中了一个要害点—结合，“体量小、效劳差的快递公司，毕竟难以搏击大市场，集约化开展、资源结合将是大势所趋。”

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