东航物流的转型被以为不是简略的商业形式的转变，而是根据大家生活方式的转变。东航在曩昔的几年中重组了旗下的货运和物流板块拓宽“天地合一”，敞开了转型之路。2013年头，东航物流正式清晰了“快递+电商+交易”的转型开展路途。当前，东航物流现已完结概念推行、上海到盐城物流流程规划，试水国际交易现已取得了必定成果，期望接下来完成“股动直客出售、为自营快递有些供给根底货源、为航空主业添加直客货源”的三大方针。

　　东航要做现代物流集成商，是挑选横向拓宽工业链，“航点到航点”的货物运送是“浅笑曲线”价值链的最底端，而只要向两端延伸，才能将盈余有些拓宽。当前，东航物流在传统的航空货运根底上，上海到盐城物流加速建造快递运送中性渠道，强化货车事务，着手民生物流，做大空位联运，打造一个新式的跨行业、跨有些、跨区域的复合型工业，将运送、仓储、装卸、收拾、配送等方面有机结合起来，构成完好的效劳供应链。

　　跟着上海自在交易区建造全面铺开，作为中心公司，东航物流现已成为上海政府跨境电子商务的挂牌试点单位，东航物流的跨境电子商务处理方案受到了上海市政府有关主管有些的高度重视，一旦得到实施，将有望重塑中国的跨境网上交易形式。自贸区可进步航空物流功率，使得物流本钱和时刻节省本钱到达国际领先水平，并且自贸区交易自在和运送自在，能够处理货运事务单一、通关不畅、方针束缚等许多约束疑问，引导航空货运向多样化的方向开展。

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