近几年来，在市委、市政府的刚强领导和上级事务主管部门的协助指导下，保山市交通运送系统牢牢掌握“桥头堡”建造的战略机缘，以全部深化改革为主线，环绕建造归纳、绿色、才智、安全“四个交通”，在窘境中谋打破，在窘境中强攻坚，在瓶颈中求立异，加大投入推动重点项目建造，奋力推动现代交通运送业展开。“十二五”以来，全市累计完结交通固定资产投资109亿元，其间2013年完结23.38亿元，占方案投资的113%。
　　2013年交通运送部赞同将G320国道保山中间城区段改造列入国省道改造方案，省政府已将本项目列入2013年度“三个一百”项目。上海到盐城物流此项目主线全长56.1151公里，投资预算27.98亿元，属我市重点项目，共分4段推动，分别是永保桥至保山段、沙坝至蒲缥段、蒲缥至潞江坝段、潞江坝至龙陵花桥段。
　　联系保山中间城市建造的迫切需要，先期发动一期工程32.6公里及金鸡连接线1.95公里，当前各项工作开展顺畅，为打通交通瓶颈奠定了根底，为全市经济社会非常好更快展开发挥了重要的根底保证效果;重点项目建造加速推动。保腾高速公路按期通车，龙江特大桥加速施行，龙瑞高速公路龙陵段征迁和建造顺畅，保沪高速公路前期工作稳步展开，省道大田坝至链子桥公路、红色旅游项目老滇缅公路七○七至龙山卡段、国道G219喀纳斯至东兴公路、龙陵黄草坝至象达段二级公路等国、省干线路网改造克难求进，2013年农村公路760公里全部开工建造，澜沧江小湾库区码头和停靠点建造开展顺畅，怒江—萨尔温江流域开发提上国家交通运送部议事日程;项当前期工作强势竞进。
　　做牢做实公路项当前期工作，经多方奔波，临沧凤庆至保山隆阳高速公路、保山蒲缥至施甸至链子桥高速公路、腾冲毛家营至猴桥公路《项目建议书》编制己完结报省检查;职业监管乘势而进。成立了保山市邮政管理局，上海到盐城物流填补了保山市邮政快递业职业管理和商场监管的空白。公路、水路交通运送安全态势安稳，运送商场良性展开，服务质量明显提高，客货运送量均保持在15%以上的增幅。出租汽车归纳整治顺畅完结，监控指挥中间改造和设备设备装置按期运转，根本完成了科技化监管。公交车整治行将发动，站点建造积极展开，现已注册城乡公交运营线路40条562公里，投进营运车辆298辆，保证了城乡居民安全快捷出行。

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