物联网助推物流业跨越式发展，“物联网应用的一个重要方向是对传统产业的升级改造。美国的物流业发展到今天的水平用了100多年的时间，我国大可不必也用100年时间，上海到盐城物流利用物联网，我国物流业可以实现跨越式发展。”中国科学院科技政策与管理科学研究所研究员李真真表示。据了解，虽然目前我国已经成为世界第二大经济体，经济的全球化使我国的物流量骤增，但我国的物流运作水平与发达国家相差20-30年。

　　利用物联网技术，发展现代物流业，要加快对现有仓储、转运设施和运输工具的标准化改造。推广实施托盘系列国家标准，鼓励企业采用标准化托盘。鼓励企业采用集装单元、射频识别、货物跟踪、自动分拣、立体仓库、配送中心信息系统、冷链等物流新技术。实施物流标准化服务示范工程，选择大型物流企业、物流园区开展物流标准化试点工作并逐步推广。加快建设有利于信息资源共享的行业和区域物流公共信息平台项目，重点建设电子口岸、综合运输信息平台、物流资源交易平台和大宗商品交易平台。同时，加强物流新技术的自主研发，重点支持货物跟踪定位、智能交通、物流管理软件、移动物流信息服务等关键技术攻关，提高物流技术的自主创新能力。

　　借力物流业物联网前途无量，“物联网已经不仅仅是一个概念，正在演变为政府的行动纲领和资本市场重要的投资方向。”工业和信息化部信息化推进司综合处处长安筱鹏在日前举行的2011中国国际物联网大会上表示。

　　安筱鹏同时表示，应清醒认识到物联网发展道路上面临的诸多挑战。这些挑战来自于：物联网规模化应用的不足，物联网商业模式创新的迫切需求，物联网缺乏能够整合硬件、软件、网络应用等产业链上下游的资本能力，以及物联网标准化体制的滞后和安全隐患。

　　业内人士认为，虽然目前我国物联网产业存在企业规模偏小、技术标准缺乏、创新体系不完善、应用数量层次偏低等问题，但不可否认的是，借力物流业的发展，物联网产业将迎来发展新机遇，前途无量。三明城市物流园区位于梅列区翁墩后山，东傍高速公路三明连接线，上海到盐城货运/西依泉三高速公路岭头二隧道，南邻鹰厦铁路三明东站，北接陈大镇，交通和区位优势突出。物流园东西宽1公里，南北长3公里，总规划面积2.31平方公里，可供开发面积约3000亩，项目总投资10亿元，建成后年销售收入可达100亿元以上，成为三明市百亿园区之一。据了解，三明城市物流园现已签约入驻企业68家，已有13个项目建成投入使用，25个项目开工建设，30个项目进入前期预备。

　　三明城市物流园依托交通地理优势，按照“政府搭台，企业唱戏，统一规划，分步实施，完善配套，搞好服务”的原则，统一规划、协调指导，将园区定位为七大功能区，即成品油仓储区、汽车贸易服务区、汽车运输物流仓储区、农林产品物流仓储区、汽车维修服务区、工业产品加工仓储区及纺织功能区。重点发展汽车贸易、汽车运输物流、工业仓储、农林产品物流、成品油仓储物流、汽车维修等城市现代物流产业，进一步优化完善城市配套功能。

　　三明城市物流园区建设全面推进，汽车贸易集中区引进汽车品牌4S店16家，建成9家，在建3家，其余4家正在进行前期工作，上半年已实现销售收入5亿元。汽车维修服务区引进汽车维修、配件销售、汽车租赁、二手车转让等企业16家，所有项目正进行前期准备，拟于2012年底前建成，/上海到盐城专线 预计可实现年营业收入2亿元。汽车运输物流仓储区引进运输仓储物流企业2家，其中盛辉物流在建，闽晟物流正在进行前期准备。农林产品物流仓储区引进企业10家，其中在建3家，其余7家正在进行前期工作。成品油仓储区引进华油1.5万吨成品油仓储和森美1万吨成品油仓储，目前正在施工建设中。工业产品加工仓储区引进项目19家，其中4家已经建成，其余15家正在进行前期准备。纺织功能区引进三纺厂、庄记、闽龙仓储3家企业，其中三纺厂项目为异地技改搬迁项目，拟于2013年建成投产，预计可实现年销售收入10亿元。