上海到盐城物流/鼓励通信运营企业加大物流各环节特别是物流园区信息基础设施建设力度，加快各相关企业和机构联网步伐，建设物流电子数据交换中心、监控中心;提升物流企业信息化水平。推广应用供应链管理、射频识别技术、GPS等现代信息技术，引导和推动物流企业加速流程再造和管理升级，不断提高物流配送信息化水平;采取政府引导、市场为主的方式，统一建设公共物流信息平台，并分类建设仓储、配送、交易、关系管理等专业应用系统，积极推进包括物流企业、物流园区、物流中心、配送中心、物流节点等在内的物流网络信息流通与共享，鼓励生产、销售等其他环节以及中介服务企业加盟平台;加快物流信息平台与电子政务平台、电子商务平台、地理信息系统公共平台的对接，实现与政府管理部门、金融、保险、海关、生产及流通、销售、消费企业等不同行业、部门的信息系统对接，完善电子认证体系、网上支付系统等，帮助企业降低成本，提高效率;加速物流企业融入“长三角”物流信息一体化平台进程。

       北京现代农资物流服务中心，是现代农资服务体系的重要组成部分，由市供销合作社筹建，它的开工标志着本市现代农资服务体系建设正式拉开帷幕。中心选址在顺义区仁和镇军营村，即将建设一栋建筑面积6200平方米的三层交易大楼，并按照商品类别划分交易大厅，同时设立配套综合服务区，提供农业科技咨询、信息共享及其他服务。

　　在现代农资物流服务中心的基础上，本市还将建设区域农资连锁配送中心，上与龙头企业对应，下与基层农资连锁经营网点连接。最终建成“龙头企业、配送中心、基层连锁网点”三级农资连锁经营网络，并且将农业技术推广服务、企业售后服务、信息咨询服务有机结合起来，形成上下相通、左右衔接、高效便民的现代农资服务体系。

   　作为新亚欧大陆桥东桥头堡，连云港地理位置优越，交通便捷，上海到盐城货运运价运时经济，辐射带动广泛。我市重点打造港口木材物流园区，就是想为陆桥沿线地区木材产业打造出一条畅通、便捷而经济的“物流走廊”，从而谋划建设区域性木材物流交易中心。目前，苏北、鲁南地区已发展成为我国主要木材加工区，新沂、邳州是全国最大的胶合板生产基地，山东临沂是颇具规模的木材、家具集散市场，进口木材需求巨大。因此，连云港依托苏北鲁南，呼应长三角地区，辐射中西部地区，并瞄准韩国、日本等东北亚国家和中亚五国乃至欧洲，谋划建设区域性木材物流交易中心不仅大有可为，而且前景广阔。　　

　　近年来，连云港港在“促进中西部地区优化经济结构、满足中西部地区木材利用需求”的条件下，加快了集木材加工和贸易、木制品仓储及物流配送为一体的现代化木材加工、物流中心的建设，同时争取设立10万平方米进境木材检疫除害处理区，以及添置必要的机械设备和增加堆存场地。“届时，港口木材接卸能力将超过300万立方米。目前，连云港港口正谋划在西宁、兰州等地建立相应的木材对接场站和加工园区，进一步加强对中西部木材市场的开发和呼应。”连云港港口集团董事长俞向阳表示。

     文化是一个集体、一个区域、一个国家发展的灵魂。企业的发展，区域或者国家的发展要达到一定高度，必然要通过文化的凝聚、鼓舞和塑造作用来实现;文化建设对于改善区域营商环境和推动区域经济发展具有不可估量的作用。这一点，在小组会议上，成为代表们交流的共识。　　

　　“亲商”是苏州工业园区经济社会和谐发展的法宝之一。如今，在此基础上，园区综保区又将其内涵延伸到了“富商”、“安商”，通过全方位的贴身服务，为企业排忧解难。定期邀请海关等部门同企业“面对面”现场答疑，主动策划招聘会缓解企业“用工难”;引入大陆第一家stage国际时尚品牌城，提升区域生活品质……这些，成为园区综保区致力文化建设中一个个缩影。

　　如何更进一步用足用好政策、实现区域的可持续发展，上海到盐城专线如何发挥好政策最优、功能最全特殊区域的示范效应?园区综保区选择从文化中找答案，并在会上分享了经验：首先是秉承亲商理服务理念，促进区域经济健康持续发展;其次推动行业建设，加强企业自律发展;此外，推进党组织和工会建设，维护安全稳定大局;加快商贸配套建设，提升区域生活品质等，都是园区综合保税区不断致力文化建设的有力措施。