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【救援遇险】继发车祸 急救医生遭碾轧身亡
事故是如何发作的?什么状况招致前往现场救援的救护车反被货车挡板插烂，致使急救医生当场身亡?
29日14：00多，长清交警大队肇事处置中队一担任人引见，29日清晨3：00多，周某驾驶的冀J牌照重型半挂货车由南向北行驶至京台高速该处时，与段某驾驶的鲁A牌照重型自卸货车追尾相撞，形成2人受伤。4：00多，救护车上医务工作人员在现场施救时，凡某驾驶的冀E牌照重型半挂车先后与冀J货车、救护车相撞，形成2人当场死亡、4人受伤。至于两起事故的缘由，还在进一步伐查中。
长清消防大队大学城中队一消防官兵引见，“4：20左右，接警得知发作车祸，有人被困。出警几分钟后，又接警‘赶往现场救援的救护车被撞’”。该官兵说，赶到现场后，“发现红色货车由于撞击绿色货车车厢，驾驶室简直挤在一同，司机被困在里面，用液压扩展器、液压顶杆等撑出空间，将被卡司机救出。”他表示，当时看到现场有一名医务人员在吸氧，一名医务人员躺在旁边，“在绿色货车车底还有一名医生，被救出来时人曾经不行了。”现场一救援人员揣测，医务人员在施救时遇到了继发的第二次事故，红色冀E牌照半挂车从南边开过来，撞到冀J货车、救护车。

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【医院看望】一货车司机称犯困 急救医务人员喊“疼”
记者来到长清区人民医院。该院医务科一担任人说，4：08左右，医务人员接报警，赶到现场又遇到人员伤亡，“6名伤者中，2个骨折、2个软组织挫伤，另2名转到上级医院。”关于伤亡医务人员状况，该担任人表示不便当多说。
32岁的王某是冀J货车副驾驶，右股骨骨折，躺在病床上不停嗟叹，“我当时在睡觉，不晓得事故是怎样发作的，只记得消防队员将我救出来。”而驾驶该车的周某在现场曾经身亡。
事故中追尾救护车的货车司机、36岁的凡某头上缠着绷带，说话声音很弱，他通知记者，当时是他驾驶货车，但不记得是怎样相撞的，“那是一段下坡路，三四点的时分，也可能略微有点困。”与他同车的还有一人，受了重伤。记者理解到，一名急救医务人员被送往山东省立医院救治，记者电话联络时，他连声喊“疼”，表示身体较痛，不便当说话。

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【延伸阅读】高速公路救援应设正告标志
高速公路车辆时速在90公里以上，快速行驶中常发作严重恶性事故，也给救援带来应战，此前国内也曾发作多起二次事故。高速公路遭遇交通事故和应急救援应该如何避免二次不测伤害?
高速交警：发作事故要立刻做好警示
山东高速交警一相关担任人表示，救护车行驶至高速公路车祸现场救人，如何停放并没有详细规则，但关于事故现场的处置有相关规则，例如事故车辆驾驶员或者乘员要放置警示标牌等，以警示前方车辆。
长清交警大队一交警引见，机动车在高速公路上发作交通事故，驾驶人应当立刻停车，开启风险报警闪光灯，夜间还需 开启示宽灯和尾灯;驾驶人或者有关人员应当在本车道内来车方向150米外设置正告标志;驾驶人、乘车人应当立刻转移到应急车道或者路肩外，不得在车内等候，并且疾速报警，避免发作二次事故。此外，交警还提示驾驶员，夏季夜间在高速公路上行车时，特别是长时间高速驾驶并且车流量小时，最容易发作情况，行车时还要与前车坚持恰当车距。
急救医生：救护车停在事故车前方20米

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