继4月7日我国成品油价格再次上调之后，国内汽油与柴油的价格已创历史新高。面对油价的上涨，不少靠油吃饭的行业开始有些吃不消了。4月11日记者采访发现，油价不断上涨，但物流行业大多没轻易涨价，油价上涨让不少物流司机叫苦不迭。         上海到盐城货运
　　4月11日，记者从部分物流与快递公司了解到，油价虽然在上涨，但不少物流公司并没有随之调高费用，这让物流行业有些撑不住了。岛城一家名为银和顺物流公司的工作人员告诉记者，面对油价上涨他们暂时还没有做出价格调整，这让物流公司与司机倍感压力。“我们这里去往全国各地的车都有，现在出一趟长途，来回加柴油就要比以前多花二三百元，我们这里的小货车每月也要比以前多三四百元，但是我们没有涨价，其他同行也没怎么涨价。”这位工作人员说，由于物流公司暂不提价，不少司机也有了些许抱怨。
　　常年跑运输的刘师傅告诉记者，油价上涨、运输价格没有涨，无奈之下他只能抛弃一些较小的新客户。刘师傅说：“我现在每天大约会加两百至三百元的柴油，油价不断上涨，加上维修保养、换零件的价格也在涨，有些小客户我都不去接活了。除去油钱和车辆磨损，接一次小活还挣不回成本，所以对一些小客户会提出提价要求，但老客户都没有涨。”刘师傅说，油价不断上涨让他心里有些没有底，他很担心如果油价继续涨，还能否再继续从事物流行业。

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　　记者从岛城的几家快递公司了解到，部分快递费用暂时没有上调，顺丰速递的工作人员告诉记者，目前青岛寄往北京上海等地的快递价格不变，而岛城的安捷快递则已经开始提高了运费价格。
　　另外不少市民还担心，油价上涨可能会带来蔬菜市场等更多行业价格上涨。记者从城阳蔬菜批发市场了解到，目前岛城的蔬菜价格平稳，与上周相比，大多数蔬菜价格均有所下降，其中青椒、黄瓜等蔬菜降幅较大，原因是目前春季新鲜蔬菜陆续上市，价格开始呈现下降趋势。
　　从事蔬菜批发的刘先生告诉记者，油价上涨着实给运输行业造成了一定影响，但目前批发商们还未感受出较大的压力。“现在新鲜蔬菜上市，量大直接压低了蔬菜的整体价格，运输司机会把油价上涨的成本算到菜价里。”