近日，从吉珲铁路客运专线项目部了解到，该专线珲春站站址已确定，位于英安镇双新村。目前，该专线珲春段前期工作进展顺利，房屋拆迁工作基本结束，临时用电施工单位已进场开展工作。 
  吉林至珲春铁路客运专线获得国家批复以来，珲春市委、市政府高度重视，将吉林至珲春铁路建设列为全市“天字号”工程，成立了以市委书记、市长为组长的珲春市铁路建设管理领导小组，在市发改局设立了铁路建设管理办公室，并从国土、林业、拆迁和物价等部门抽调专人，全力以赴推进各项工作。今年3月3日，珲春市政府及时拨付资金，为顺利启动征拆工作提供了保障。截至目前，珲春市沿线拆迁居民房屋共41户，已完成38户房屋拆迁。           上海到深圳专线
    吉林至珲春铁路客运专线珲春境内全长约32公里，线路西起密江乡密江村板石沟，终点为英安镇双新村，途经2个乡镇10个村屯。设计时速250公里，预计2012年8月竣工。 
   吉林至珲春铁路客运专线西起吉林市，东至珲春市，途经吉林、蛟河、敦化、安图、龙井、延吉、图们、珲春8个县市。向西与长白、白阿铁路相衔接，向东与图们口岸、珲春口岸相连，与长吉城际铁路、哈大客运专线、哈牡客运专线、哈齐客运专线等快速铁路共同构成东北地区快速客运网。这条客运专线建成后，珲春至长春的旅行时间将缩短为2.5小时，将进一步完善东北地区快速铁路网。同时，对加强吉林腹地与图们江地区的交通联系、加快长吉图开发开放先导区建设、带动长白山和图们江地区跨境旅游发展具有重要意义。