公司运输区域已遍及全国各大省市、自治区。并在一些大中城市设立办事处，我公司专业从事上海至全国各地零担、整车、运输业务。备有各式箱式货车、平板车、半封闭车，车箱长度分别为 4.2 米 —— 17.5 米 不等。上海凌翰物流有限公司是经上海市政府有关部门审批,核发《营业执照》《道路运输经营许可证》《税务登记证》等相关证件取得合法经营资格。并与中国太平洋财产保险股份有限公司——上海分公司合作，为广大新老客户提供保险服务。

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自从进入上海运输物流市场以来，已经取得一定市场份额，并认真遵守法律、法规和企业经营理念，不断进行公司内部管理机制的提高，以科学化管理促进公司的健康发展。

公司是在上海经营多年的一家老牌运输公司，自从进入上海运输物流市场以来，已经取得一定市场份额，并认真遵守法律、法规和企业经营理念，不断进行公司内部管理机制的提高，以科学化管理促进公司的健康发展。

 

 

推广竞赛月成效显着  上海到广州物流
　　去年4月16日，杭州启用了高速公路不停车收费系统，在19个收费站开通了42个ETC专用车道。出入杭州境内高速公路，只要车上安装有一个普通手机大小的黑色盒子――电子标签，里面插有通行卡，那么进出高速各大收费站，“滴答”一声后，就可以通过收费站了，省去了原来需要停车、付钱、找零等排队的时间。 
　　为进一步加快杭州高速公路不停车收费推广发展，杭州公路局特地在4月推出了推广竞赛月活动，在4月27日，杭州市公路局还组织辖区内7家高速公路服务区集中开展“杭州市高速公路不停车收费推广活动日”活动，活动现场，ETC服务处、各高速公路经营管理单位、中信银行杭州分行各支行均设置服务台，接受社会各界咨询。据各高速公路服务区统计，活动日发放各类不停车收费宣传资料2700份，咨询办理800余人。杭州国益路桥公司还在下沙服务区现场组织了免费赠送安装ETC电子标签10余辆。通过此次推广活动日，扩大了ETC的社会认知度，让社会进一步了解ETC方便快捷的通行方式，同时也让更多人看到ETC日益完善的服务，为不停车收费用户的发展营造了良好的氛围。 
　　4月29日，市公路局还会同市运管局召开ETC宣传推介会。通过宣传推介会，让更多的杭州客运企业对高速公路不停车收费使用有了进一步认识和了解，同时也为杭州市下一步更好的发展ETC用户，扩大ETC的影响力打好了坚实的基础。 
　　经过一年的努力和运营，截止到4月底，杭州已有近8000个用户，其中2600多个单位用户。