上海凌翰物流有限公司是一家具有较大规模的专门从事物流服务的专业性公司,公司专营上海到全国各地往返货物运输配送仓储等一体化服务、组织健全、经验丰富、设施完善公司,公司现有数千家合作伙伴.
   公司备有各种吨位的各型车辆,可承接大、小吨位货物(整车零担均可)可为货物代办保险,在合作运行期间保证贵货物安全24小时为您提供货物查询、业务咨询、实现诚信、准时、安全、便利的服务目标,并保证运输价格合理低廉.
   在北京、山东、东北、江苏、浙江各地区域境内设有分，可为客户提供门到门的服务。在多年的物流经营中，经过严格考核，挑选出全国各地100余家合法的、信誉好的大型物流企业签定了联运合同，进行联网经营。所以凌翰物流能严格保证在全国各地有充足的车源，随时可以调配，您只要有货，无论何时、何地，互进物流就能立即、就地提供免费上门提货，安全 、可靠、快速直达的货运服务。

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   本着“安全快捷，重守诚信，适价经营，完善服务”的经营理念，在最大可能降低运输及管理成本的前提下，为客户提供优质、高效的服务；得到了广大客户的认可和支持。在经营战略上海凌翰物流有限公司领导层的正确决策、务实的态度与作风，团结合作的精神，以及多年来专业化公路运输经验的积累，逐步完善出了具有一定的较为科学严谨的管理经验。在公路运输行业特点的实践中形成了一整套经营管理方法。使得凌翰物流运转良好，保持了稳定、持续的发展；凌翰物流将与时俱进。在充分发挥利用以具有的管理经验和经营优势的同时，提升服务质量；把握好经营战略上的市场定位。再未来的发展中将以一流的服务与各界新老客户友好合作，携手并进，共同创造美好的明天 。
   通过我们的努力，将致力于为客户提供尽量精细、个性化的现代物流服务与科学、创新的物流运作模式，全面提升客户的物流控制与管理水平，为推进中国物流现代化进程，做出我们的贡献。

  长三角城市幸福圈，正通过一个个初具成效的合作专题，给长三角市民带来看得见摸得着的现实益处。其中，最能使市民直接受益的当属异地医保合作突破技术与行政壁垒的实践。 
　　记者从大会获悉，目前，长三角医疗保险合作专题首批16个城市均已启动实施异地医疗结算工作。初步统计，截至2010年年末，16个城市累计为6.75万人次办理异地就医结算，共计受理医药费用1.28亿元，支付医保基金9102万元。 
　　数字背后，是参保人员不再两地奔波的喜悦，个人垫付医药费和等待周期长等一系列矛盾得到有效化解。 
　　2011年元旦起，浙江医保在杭州、绍兴、衢州和嘉兴等城市试点联网结算“一卡通”。继去年下半年，宁波与舟山、台州三地医保互认后，浙江省异地刷卡就医范围再次扩大，预计到明年底，一张社保卡就可刷遍浙江省。 
　　医保合作只是长三角城市合作的一个缩影。昨日的会议上，22座城市市长签署了《长三角城市合作(镇江)协议》。协议表示将继续深化“长三角园区共建合作”专题，新设“长三角农业合作”专题外，还新设了“长三角中心城市治理交通拥堵”、“长三角进沪客运大巴快捷通行”、“以长三角互联网终端应用推动前沿技术开发”等提升幸福指数的九大课题。 
　　高铁时代的“快交通，慢生活” 
　　幸福圈，离不开强大的城市，离不开飞速发展的城市群。 
　　连接上海和长三角南北两翼的沪宁高铁、沪杭高铁分别于去年7月、10月正式建成通车。长三角城市间的人流、物流、资金流、信息流加速流动，长三角一体化发展驶入高铁时代的快车道。 
　　高铁是一把双刃剑，南京市副市长陈刚考虑的是怎么样能吸引人才，把人留住？“高铁时代的来临，对城市创建宜居环境，留住人才在本地工作、生活提出了更高的要求。”陈刚说，“这就需要建设宜居城市，硬件跟上了，人们更需要享受生活。” 
　　陈刚提倡的“快交通，慢生活”理念与城市幸福圈理念不谋而合。扬州市副市长纪春明也说，扬州迎来了“第二春”，市民更幸福了。 
　　清朝康熙年间，扬州曾经是十大城市之一，但到了现代，扬州因为没有铁路，没有机场，似乎失去了往日的辉煌。“2004年扬州通了火车，2005年通了长江大桥，扬州到南京、到上海更加方便快捷。” 

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